11月13日，記者從(cóng)北京市規劃和(hé)自(zì)然資源委了(le)解到(dào)，爲了(le)加強區(qū)域功能(néng)統籌，提升居住環境品質和(hé)公共服務水(shuǐ)平，今後北京将在土地入市時(shí)把住宅用(yòng)地及商辦用(yòng)地分開(kāi)單獨供應。市規劃和(hé)自(zì)然資源委相關負責人表示，今後北京不再供應F1和(hé)F2類用(yòng)地，均将結合規劃綜合實施方案，在土地入市前把住宅及商辦建築分開(kāi)單獨布局。

據介紹，此舉一方面是根據北京城(chéng)市新總規裏提出的“優化城(chéng)市功能(néng)和(hé)空(kōng)間布局”、“科學配置資源要素，統籌生産、生活、生态空(kōng)間”、“着力治理(lǐ)‘大(dà)城(chéng)市病’”、“增強人民群衆獲得感”等具體要求，另一方面也(yě)是回應和(hé)解決群衆的呼聲，提升群衆的滿足感、獲得感和(hé)幸福感。

此前北京一些(xiē)地塊爲混合用(yòng)地，大(dà)型的商業辦公建築和(hé)住宅混合布局在一個地塊中。不少居民提出，在實際生活中，混在一起的商業、辦公建築影響休息；辦公人員及車輛的出入，也(yě)會(huì)出現(xiàn)擾民和(hé)堵車等糾紛。

按照新總規的要求，城(chéng)市的規劃要源于群衆的實際需求，提升人民群衆日益提升的居住生活品質需求，規劃部門(mén)也(yě)爲此深入研究了(le)城(chéng)市規劃的具體實施方式。

今後，北京土地市場供應的居住與公建混合用(yòng)地類項目将會(huì)提前研究規劃綜合實施方案，重點關注地塊所在區(qū)域的配套需求、地塊與周邊交通（地鐵(tiě)、公交場站(zhàn)等）、環境（集中綠地等）的結合，分開(kāi)安排公建與住宅的布局。一方面，能(néng)夠形成豐富的城(chéng)市空(kōng)間尺度，有利于打造更好(hǎo)的城(chéng)市風(fēng)貌，提升首都城(chéng)市形象；另一方面，能(néng)夠解決住宅與公建混合引起的管理(lǐ)難點和(hé)安全隐患，更好(hǎo)地提升住宅的居住品質和(hé)公建的運營需求，不斷增強人民群衆的滿足感、獲得感和(hé)幸福感。

例如，有幾塊臨近地鐵(tiě)的混合用(yòng)地，地塊裏還安排了(le)公交場站(zhàn)，如果每個地塊都既有住宅又有公建，還有公交場站(zhàn)，那以後住宅業主、商戶、辦公人群、公交運營之間容易出現(xiàn)糾紛和(hé)問題。因此在規劃實施上(shàng)提前考慮，把公建和(hé)公交場站(zhàn)集中到(dào)離地鐵(tiě)最近的一塊地上(shàng)布置，剩下(xià)的地塊安排住宅。這(zhè)樣公建、公交場站(zhàn)和(hé)地鐵(tiě)優先結合，滿足城(chéng)市通行功能(néng)，保障區(qū)域的交通便利性；然後将住宅相對(duì)集中，住戶的私密性也(yě)得到(dào)了(le)改善；同時(shí)區(qū)域内辦公、商業、購物娛樂等環境品質也(yě)會(huì)得以進一步提升，滿足人民群衆的美(měi)好(hǎo)生活需求。

需要注意的是，公建與住宅分開(kāi)安排布局，并不意味着供地的時(shí)序會(huì)有所改變。比如原先某個區(qū)域有3個混合地塊，每個地塊有居住也(yě)有商業辦公，根據新規，會(huì)重新劃分成兩個純住宅的地塊和(hé)一個純商業辦公的地塊。至于這(zhè)3個地塊是一起入市還是分别入市，還是會(huì)根據土地市場的實際運行狀況進行安排。

此外(wài)，公建與住宅分開(kāi)布局，針對(duì)的是大(dà)型的商業辦公等。爲了(le)保證群衆生活需要，住宅小(xiǎo)區(qū)配套的小(xiǎo)型商業，依然還是會(huì)在住宅地塊中規劃安排，對(duì)居民的生活沒有任何影響。教育等配套設施也(yě)依然會(huì)根據配套指标等就近布局安排。對(duì)于此前已經入市供應的F1或F2類用(yòng)地，在條件具備的情況下(xià)，也(yě)可以按照新規進行方案設計(jì)。